Eigentlich wollte ich nur schnell noch mal die Zündeinstellung überprüfen...
Und dann dieses Bild!
Abgewickelt ist der Draht 12 cm lang. Weich, biegsam /kein Federstahl. Und offenbar mit einer gummiartigen Ummantelung versehen.
Wer hat eine konkrete Idee, was das sein könnte?
Ich hoffe, ich komme mit der TX zum Treffen....
Schnelle Rückmeldungen sind sehr willkommen! Danke!
Hilfe, was ist das??? Draht an der Lichtmaschine
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Hilfe, was ist das??? Draht an der Lichtmaschine
Matthias Loyal
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Re: Hilfe, was ist das??? Draht an der Lichtmaschine
Hatte inzwischen die Lima draußen. Freilauf (Argo'sj) scheint OK, auch kein Metallabrieb im Öl. Mir scheint, den Draht muss ich bei meiner Motorrevision 2020 wie auch immer selbst "eingebaut" haben!
Matthias Loyal
IG TX750 Mitglied
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Re: Hilfe, was ist das??? Draht an der Lichtmaschine
Hallo Martin,
könnte eine kunststoffummantelte Büroklammer sein.
Länge des Drahtes ca. 10 bis 12 cm bei den bei mir vorhandenen
Büroklammern.
Gruss Torsten
könnte eine kunststoffummantelte Büroklammer sein.
Länge des Drahtes ca. 10 bis 12 cm bei den bei mir vorhandenen
Büroklammern.
Gruss Torsten
Re: Hilfe, was ist das??? Draht an der Lichtmaschine
Hallo Mathias, nicht Martin
Gruss Torsten
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Re: Hilfe, was ist das??? Draht an der Lichtmaschine
Hi Torsten,
ich habe mir den Draht mal näher angeschaut: Eine Büroklammer ist es nicht, dafür ist der Draht zu weich.
Für mich ist das eher ein Draht, wie er zum Zusammenbinden von neuen Kabeln verwendet wird, die mit irgendwelchen Elektrogeräten ausgeliefert werden.
Die hebe ich auch immer gerne auf. Womöglich hatte ich bei der Motorrevision in einem Anflug von Wahn geglaubt, damit könnte ich in der Lima die nach außen führenden beiden Kabelstränge zusammenbinden - und diesen kühnen Plan wohl verwirklicht! Irgendwie rede ich mir jedenfalls ein, so was könnte da gewesen sein....
LG
Matthias
ich habe mir den Draht mal näher angeschaut: Eine Büroklammer ist es nicht, dafür ist der Draht zu weich.
Für mich ist das eher ein Draht, wie er zum Zusammenbinden von neuen Kabeln verwendet wird, die mit irgendwelchen Elektrogeräten ausgeliefert werden.
Die hebe ich auch immer gerne auf. Womöglich hatte ich bei der Motorrevision in einem Anflug von Wahn geglaubt, damit könnte ich in der Lima die nach außen führenden beiden Kabelstränge zusammenbinden - und diesen kühnen Plan wohl verwirklicht! Irgendwie rede ich mir jedenfalls ein, so was könnte da gewesen sein....
LG
Matthias
Matthias Loyal
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