TX mit NWZ1 Zündung von Steffi

[peter von sphinx]

hallo zusammen

habe meine tx fast fertig und eine nwz1 zündung von steffi eingebaut
hier mal bilder und infos dazu

[peter von sphinx]

weitere bilder

[peter von sphinx]

weitere bilder

[peter von sphinx]

und hier mal 2 links zum umbau als filmchen

https://www.youtube.com/watch?v=bUXfrrulTms

https://www.youtube.com/watch?v=4KHa0WsUhdw

viel spaß beim anschauen

mfg peter von sphinx

[peter von sphinx]

hier noch bilder von der gebernocke

[martin s aus b]

... eine nwz1 zündung von steffi

Hallo Peter,

für elektronische Nullblicker. Wie unterscheidet sich die, auch in den eigenschaften, von einer Sachse?

Martin

[peter von sphinx]

hallo martin

hier mal die wichtigsten merkmale aus dem xs650 forum

Die Zündung wird die bekannten Eigenschaften der NWZ haben:
- Statische Geber mit LED-Anzeige
- Funktion auch noch mit 7V Eingangsspannung
- Mehrfachfunken beim Anlassen
- Lastregelung mittels Unterdruckmessung
- Einfacher Ein- und Rückbau

ich selber fahre die nwz1 15 jahre in meiner xs650 und das ohne probleme oder wiederholtes einstellen der zündung


mfg peter von sphinx

[peter von sphinx]

auf der webseite von steffi gibt es weitere infos über die nwz1 , nwz2 und der neusten zündung

hatte mit steffi mal gesprochen ob er die neue zündung auch für die tx750 anbieten möchte
dafür musste die geber geändert werden und bei einer bestellung von min 10 stück anbieten

hier der link von steffi zur webseite


http://www.steffi-graf.ch/

mfg peter von sphinx

[peter von sphinx]

auch der preis mir 255 euro ist nicht schlecht
hier mal der link

http://www.twins-inn.com/epages/7821023 ... ucts/ZU007

mfg peter von sphinx

[martin s aus b]

Hallo Peter,

danke für die schnelle Antwort. Wenn ich mich jetzt entschließe die TX NICHT durch eine nagelneue Triumph Speed Twin

https://www.triumphmotorcycles.de/motor ... speed-twin

abzulösen gibts ein wenig Spielgeld im Motorrad-Budget. Sowohl die TX - ich bin kürzlich beim Unterbrechereinstellen schier wahnsinnig geworden - wie auch die Z 750 mit dem neuen #900 - Motor könnten eine elektronische Zündung brauchen. Dreifachfunken beim Start und Lastregelung mir Vakuumsensor, hört sich meines Erachtens nicht schlecht an, ich denk drüber nach.

Eine Frage noch: Du hast die NWZ bei der TX verbaut. Die Neue, versteh ich das richtig, lässt sich im Gegensatz dazu nicht ohne Änderung verbauen?

Martin