Wozu dient eigentlich dieses "Kleeblatt" auf der Anlasserseite??

[loyalm1]

Wer weiß dazu was zu sagen bitte?
Und könnte man da ins volle Material ggf. Gewinde reinmachen, um einen selbst gebastelten Anlasserkettenspanner zu befestigen (hat ggf. außer Argo jemand bereits so etwas mal gemacht) ?

20200421_165204 (800x450).jpg (110.76 KiB) 6802 mal betrachtet

[Volker]

Hallo Matthias!

Da war in der Tat bei den ersten TXen ein Kettenspanner verbaut. Die Kette hatte auch meines Wissens 64 Glieder. Wirklich nur bei den allerersten. Dann hat man ihn weggelassen und die Kette verkürzt. In den Motoren waren die Gewinde noch gebohrt. Bei den letzten Serien hat man auch die Gewinde nicht mehr gebohrt. Ich habe noch irgendwo ein Bild mit dem Spanner und der alten Kette.

Volker

[loyalm1]

Hi Volker, danke! Das bzw. ein Bild von dem Originalteil von Yamaha - allerdings nicht eingebaut - findet sich unter dem Stichwort "Anlasserkette" in einem Beitrag von Argo vom 18.4.2017 hier im Forum. Vielleicht meintest Du dies?

[pewe]

Hallo allerseits,

..weil mir der Test von "Motorrad" 1973 grad in die Hände fiel, hier das etwas unscharfe Bild des frühen Anlasserkettenspanners.

Bildschirmfoto vom 2021-06-23 15-48-41.png (617.15 KiB) 4704 mal betrachtet

Gruß
Peter

[Volker]

Diese Kette ist aber auch keine 64 Glieder lang. Wahrscheinlich noch eine dreitägige Zwischenlösung.

Volker

[pewe]

Nachtrag: Hier https://tx750.proboards.com/thread/398/ ... hain-guide ist das Teil abgebildet.

So sah die Änderungsmitteilung aus (die DID Kettenbezeichnung ist hilfreich bei der Suche nach Ersatz...)

starterkette alt - neu.jpg (107.89 KiB) 4621 mal betrachtet

Diese einfache Lösung fand ein internationaler Kollege:



Gruß
Peter